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Les BB 60000 sont des locomotives diesel commandées par la SNCF pour le Fret. Engins de puissance intermédiaires, elles sont destinées à remplacer, au moins en partie, la série des BB 63400 / BB 63500. La direction de la SNCF a eu a choisir entre trois modèles : le G 1000 de Vossloh, le D 146 Trenitalia de Firema, et un dérivé de l'Am 841 des CFF proposé par Alstom-Espagne. C'est la proposition d'Alstom qui est retenue.

Plus d'informations ici.

La BB60043 en visite à l'AJECTA - Septembre 2009
La BB60043 en visite à l'AJECTA - Septembre 2009
UM de BB60023 et BB60053 en tête d'un train de containers sortant du port de Gennevilliers - Septembre 2009
UM de BB60000 (dont la BB60060 en tête) aux entrepôts de Pantin, chez un ferrailleur - Février 2009

UM de BB60000 dont la BB60052 en tête d'un train de billes de bois - Mars 2010

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